деутз енигне - Произвођачи, добављачи, фабрика из Кине

Багери су још увек релативно чести у нашем животу. Понекад се могу видети са стране пута, тако да имамо одређено разумевање багера, а одржавање хидрауличних пумпи багера је релативно једноставно. Када размишљамо о одржавању, редовно ћемо мењати неке елементе уља и филтера. Оно на шта овде треба да обратимо пажњу је да када мењамо хидраулично уље, да бисмо темељно ставили уље, скинемо улазну цев хидрауличне пумпе, тако да ће уље хидрауличке пумпе све бити изостављено, а багер може изгубити брзину.

КСМ мотор је први мотор на свету који је прошао трећи степен емисије издувних гасова европског и америчког офф-роад-а.

Дизелски мотори ИСУЗУ су широко препознати за њихову трајност и перформансе, захваљујући напредним моторима и ефикасним компонентама.

СВАФЛИ ће присуствовати ЦТТ ЕКСПО 2024 који ће се одржати у Москви од 28. до 31. маја. Штанд бр.: 8-204 & 8-205

Са задовољством најављујемо испоруку 3 Цумминс САА6Д114Е-3 дизел мотора специјално дизајнираних за Коматсу ПЦ300-8 багер.

У процесу рада багера често се сусрећемо са проблемом абнормалног повећања потрошње дизела или сагоревања уља, што невидљиво узрокује повећање трошкова рада опреме, а овај симптом је често праћен хабањем и кваром опреме. Хајде да погледамо како да дијагностикујемо прави узрок повећане потрошње горива или сагоревања уља.