завршни погон багера - Произвођачи, добављачи, фабрика из Кине

Багери су још увек релативно чести у нашем животу. Понекад се могу видети са стране пута, тако да имамо одређено разумевање багера, а одржавање хидрауличних пумпи багера је релативно једноставно. Када размишљамо о одржавању, редовно ћемо мењати неке елементе уља и филтера. Оно на шта овде треба да обратимо пажњу је да када мењамо хидраулично уље, да бисмо темељно ставили уље, скинемо улазну цев хидрауличне пумпе, тако да ће уље хидрауличке пумпе све бити изостављено, а багер може изгубити брзину.

Цартерпиллар 3066 мотор је највећи мотор на тржишту, који се углавном користи у Цартерпиллар 320Б багеру и Цартерпиллар 320Ц багеру.

Пуцање главе цилиндра Волво мотора, уобичајен проблем у области одржавања аутомобила, узрокован је вишеструким сложеним факторима. Глава цилиндра, као критична компонента мотора, издржава радну околину високе температуре и високог притиска.

Добре вести - Имамо седам потпуно нових Митсубисхи Л3е дизел мотора који су тренутно на лагеру и спремни за полазак.

У области механичког одржавања и поправке, редослед растављања и монтаже основних компоненти мотора је кључан. Ово не само да утиче на ефикасност рада на поправци, већ је и уско повезано са перформансама и животним веком мотора.

Централни ротациони зглоб се састоји од шкољке и трна. Трн се поставља на доњи део тела, а шкољка на горњи део тела. Трн је опремљен прстенастим жлебом једнаким цеви.