Продајем мотор КСЛ9 - Произвођачи, добављачи, фабрика из Кине

Контрола пумпе (излазни проток) - подешавање

Потешкоће при покретању мотора зими

Багери су још увек релативно чести у нашем животу. Понекад се могу видети са стране пута, тако да имамо одређено разумевање багера, а одржавање хидрауличних пумпи багера је релативно једноставно. Када размишљамо о одржавању, редовно ћемо мењати неке елементе уља и филтера. Оно на шта овде треба да обратимо пажњу је да када мењамо хидраулично уље, да бисмо темељно ставили уље, скинемо улазну цев хидрауличне пумпе, тако да ће уље хидрауличке пумпе све бити изостављено, а багер може изгубити брзину.

Пуцање главе цилиндра Волво мотора, уобичајен проблем у области одржавања аутомобила, узрокован је вишеструким сложеним факторима. Глава цилиндра, као критична компонента мотора, издржава радну околину високе температуре и високог притиска.

Са популаризацијом ЕФИ дизел мотора, све више корисника се жали да је стопа кварова ЕФИ мотора превисока, трошкови одржавања високи, а оперативни трошкови остају високи. Електронски контролисан мотор за убризгавање горива има сложену структуру, неправилну употребу и одржавање и склон је кваровима, па чак и оштећењима система. Због тога је неопходно да разумемо на шта треба обратити пажњу при употреби и одржавању ЕФИ дизел мотора како би се смањила стопа кварова и трошкови коришћења.

Искуство оператера може кроз звучну процену квара мотора да затвори, али оператер уосталом у нашој индустрији грађевинских машина у мањини, више су неки од индустрије "начин" није тако дубока мала бела, онда у уобичајеној конструкцији, како се разликује прелиминарна машина кроз глас грешке машине?