Ми смо професионални у производњи Кубота СВАФЛИ је један од Кубота произвођача и добављача направљених у Кини. Наши производи имају сопствене брендове и доступни су на лагеру, што може задовољити потребе купаца. Добродошли да посетите нашу фабрику.
Ефикасан склоп мотора Кубота В3300 из Гуангџоуа. Кубота В3300-Т је вертикални, водено хлађени, 4-тактни дизел мотор са капацитетом од 72,1 КС при 2600 о/мин. Издржљив, поуздан и изузетно моћан, В3300-Т нуди додатну предност у томе што је изузетно једноставан за одржавање са дугим веком трајања.
Склоп Исузу 6вг1 дизел мотора велике снаге из Кине је велике снаге, али је ниска потрошња горива, у складу са прописима о емисији 3 у САД (ЕПА) и ЕУ Стаге ИИИ, може смањити трошкове горива електронском контролом. Са Цоммон Раил типом убризгавања горива Систем, електронски контролни систем за убризгавање горива типа цоммон раил покреће интегрисану пумпу за гориво под ултрависоким притиском да дистрибуира гориво до сваког ињектора по цилиндру кроз заједнички вод. Ово омогућава оптимално сагоревање за генерисање великих коњских снага и смањење ПМ* и потрошње горива.
На лагеру Хандок потпуно нова хидраулична пумпа ХПК060.Хитацхи ЗАКС130 ЗАКС130-5А ЗАКС130-5Б Хидраулична пумпа ХПК060 ИБ60000770 укључујући главу. Потпуно ново и реконструисано је доступно.
Наша компанија је специјализована за извоз хидрауличних делова и делова мотора за багер, главни бренд има хитацхи, волво, кобелцо, кубота, каиаба, сумитомо, доосан, рекротх, кавасаки, цасе, такеуцхи, јохн деере, итд. Ако сте заинтересовани у Коматсу ПЦ2000 ПЦ2000-8 главна хидраулична пумпа у склопу 708-2К-00120, 708-2К-00121, 708-2К-00122,708-2К-00123, можете добити потпуну подршку од СВАФЛИ-а.
Добродошли сте да дођете у нашу компанију да купите висококвалитетну главну хидрауличну пумпу ЦАТ Е320Б 320Б 320БЛ 123-2233 Радујемо се сарадњи са вама.
Багери су још увек релативно чести у нашем животу. Понекад се могу видети са стране пута, тако да имамо одређено разумевање багера, а одржавање хидрауличних пумпи багера је релативно једноставно. Када размишљамо о одржавању, редовно ћемо мењати неке елементе уља и филтера. Оно на шта овде треба да обратимо пажњу је да када мењамо хидраулично уље, да бисмо темељно ставили уље, скинемо улазну цев хидрауличне пумпе, тако да ће уље хидрауличке пумпе све бити изостављено, а багер може изгубити брзину.
СВАФЛИ МАЦХИНЕРИ ЦО.ЛТД, професионални добављач дизел мотора и делова машина, најавио је испоруку мотора Перкинс 404Д-22 купцима у неколико региона као замену за ЦАТ Ц2.2. Компанија је такође саопштила да тренутно има на лагеру 30 јединица овог модела и да је спремна да испуни све наруџбине купаца.
СВАФИ МАЦГХНЕРИ ЦО.ЛИТД, продавница на једном месту за све машине и делове мотора, објавила је доступност Перкинсенгине за више модела, укључујући Перкинс 2206Д (ПК3С0032)-328КВ мотор, Перкинс 2206Д-Е13ТА-ПК3С0033ЕА6, Перкинс-Енгине Е13ТА_КХГС0023 мотор,
КСБ3.3 наслеђује механичке карактеристике мотора Б3.3 и постаје први дизел мотор малих грађевинских машина који савршено комбинује потпуну електронску контролу са системом горива високог притиска Цоммон Раил (ХПЦР) у мотору исте величине.
Одушевљени смо што најављујемо да је Свафлиенгине управо преузео пет брендова-нових ЦумминС® мотора, ширимо наш инвентар са готовим Ц6, 6Б, КСБ, М11 и НТ855 моделима.
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.
Политика приватности