Само брига за мотор је бескорисна, багер "аорта" је то!

Принцип деловања:

Ц-епц вентил је углавном да осети стање стварне брзине мотора и прилагоди главни проток хидрауличне пумпе одговарајућем сигналу. Како се радни услови мењају, брзина мотора ће се такође променити, а проток хидрауличке пумпе који одговара мотору ће се такође променити у складу са тим.

Промена брзине мотора се преноси на рачунар преко сензора брзине инсталираног на омотачу замајца мотора, а затим рачунар издаје команду за промену протока хидрауличке пумпе, а ПЦ-ЕПЦ електромагнетни вентил прима ову команду и правилно подешава хидрауличну пумпу. проток кроз ПЦ вентил да одговара промени брзине мотора.

Поред тога, тренутна величина ТХЕ ПЦ-ЕПЦ магнетног вентила је такође повезана са упутствима за надзор, притиском хидрауличке пумпе и другим факторима.

Функција Пц-епц електромагнетног вентила:

Рачунарска плоча ротирајући сензор брзине за откривање стварне брзине мотора, када се оптерећење повећа, узрокује губитак брзине мотора, рачунарска плоча ће издати упутства ПЦ-у - ЕПЦ вентил, омогућити проток до ПЦ-а - ЕПЦ инструкција струја соленоида вентил у складу са падом са повећањем броја обртаја мотора, да би се смањила хидрауличка пумпа угао закретне плоче, смањила излазни проток хидрауличне пумпе, тако да се опорави брзина мотора.

Симптоми грешке:

Брзина сваког радног уређаја је мала, црни дим при озбиљном паљењу аутомобила, лоше руковање и друге грешке.

Локација и структура:

Слика приказује коматсу ПЦ200-7, функцију положаја соленоидног вентила ПЦ-ЕПЦ и компоненте.

ввв.свафлиенгине.цом