Исузу мотори које држимо на полици: 4ЈЈ1, 4ЛЕ2, 4ХК1, 6ХК1, 4БГ1, 6БГ1, 6ВГ1 и 6УЗ1

Када се багер поквари, нико не жели предавање. Желе три одговора: да ли имате мотор, да ли је прави и колико брзо може да напусти ваше складиште. То је цео разговор.

Ми смоСВАФЛИ МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛИМИТЕД, из Гуангџоуа, и оригинални нови склопови Исузу мотора су линија коју држимо на залихама током целе године — а не обећање „наручићемо за вас“. Модели који се тренутно налазе на сталку се крећу од малих 4ЈЈ1 и 4ЛЕ2 до 4ХК1, 6ХК1, 4БГ1, 6БГ1 и великих 6ВГ1 и 6УЗ1.

Продајемо продавцима багера, сервисима, власницима опреме и дистрибутерима делова који не могу да приуште да чекају фабрички производни циклус за замену.(Трговински услови: ЕКСВ Гуангзхоу.)

Шта заправо седи овде

Ми носимо Исузу дизеле који се најчешће појављују на терену:

• 4ЈЈ1
• 4ЛЕ2
• 4ХК1
• 6ХК1
• 4БГ1
• 6БГ1
• 6ВГ1
• 6УЗ1

Међутим, исто презиме не значи исти мотор. Два 4ХК1 могу да седе на потпуно различитим водоводима у зависности од машине из које су изашли - различити носачи, ожичење, подешавање горива, парцела. Дакле, пре него што било шта потврдимо, радије ћемо погледати вашу стварну пријаву него да нагађамо ван значке.

Направљен за машине које поправљате

Већина њих иде у багере и теже комплете. У зависности од конфигурације, појављују сеСАНИ, Хитацхи, Сумитомо, ЦАСЕ, ЈЦБ и КСЦМГмашине, плус много друге грађевинске и индустријске опреме која покреће Исузу блок.

Ако га замењујете, једина најкориснија ствар коју нам можете послати је афотографија натписне плочице. Десет секунди са том сликом говори нам више од параграфа описа. Модел машине и оригинални број мотора такође помажу.

Мотори, један по један

4ЈЈ1

Четвороцилиндрични за који сви питају за компактне и средње багере. Велики део посла на 4ЈЈ1 који видимо је директна замена, а купац обично жели комплетну монтажу са окаченим правим прибором, а не голим блоком. Пошаљите оригиналне информације о мотору и проверићемо шта имамо.

4ЛЕ2

Компактан, онај за којим посежете када је мало простора и када машина једноставно треба да ради сваки дан. Пре него што пошаљемо, ускладимо димензије за инсталацију и распоред додатне опреме са вашим оригиналом.

4ХК1 / 6ХК1

Радни коњи. 4ХК1 седи у стварима средњег оптерећења; шестоцилиндрични 6ХК1 иде у веће машине којима је потребно додатно гунђање. Ако иде под Хитацхи, САНИ, Сумитомо, ЦАСЕ, ЈЦБ или КСЦМГ, прво нам дајте оригинални модел мотора и конфигурацију машине — то је оно што одлучује о уклапању.

4БГ1 / 6БГ1

Стари верници. Ако одржавате старије багере, добро их познајете. На старијим машинама, исправна конфигурација за монтажу и додатну опрему важнија је од пуког слетања исте породице мотора. Пошаљите нам оригиналне детаље о машини и ми ћемо их ускладити.

6ВГ1 / 6УЗ1

Тешки нападачи, када посао захтева озбиљан учинак. Ми испоручујемо комплетне склопове за било коју конфигурацију и захтеве које имате. За ово ћемо бити отворени: пошаљите натписну плочицу, модел машине и неколико фотографија пре него што наручите. Више информација унапред значи мање шансе да се појави погрешна јединица.

Оригинално ново, а не нагађање из каталога

Нисмо у послу да вам цитирамо модел из књиге и надамо се да вам одговара. Желимо да ставимо мотор у вашу машину који је заправо покреће.

У зависности од модела и шта се налази на сталку, то може бити:

• Оригинални нови Исузу мотори
• Комплетни склопови са додацима
• Замена дизел мотора
• Голе или делимично опремљене конфигурације
• Повезане компоненте мотора

Пре него што се било шта покрене, послаћемо вам фотографије мотора, натписну плочицу, детаље о конфигурацији — шта год да имамо — тако да можете да се одјавите.

Зашто је подударање важније од броја модела

Ево замке: мотор може носити исти основни број модела и још увек бити погрешан за вашу машину. Када заменимо мотор багера, на крају проверавамо читаву листу — серијски и модел мотора, модел машине, распоред, тачке монтаже, замајац и кућиште, систем горива, ожичење и сензоре, турбо и усисно/издувни распоред, прибор. Значка модела је можда прва десетина.

Дакле, ако је све што имате мутна фотографија натписне плочице, пошаљите је. Можемо почети одатле.

Залихе из Гуангзхоуа

Поента да их држите на полици је брзина. Наш Исузу инвентар живи у Гуангџоуу, а ми ћемо сортирати извозно паковање и међународни терет како би одговарали ономе што вам треба.

За хитне — машина покварена, посао заустављен — прво проверавамо стварне залихе, а затим се враћамо са фотографијама, спецификацијама, ценом и информацијама о испоруци. То је сваки пут бољи од цитата извученог из каталога.

Често постављана питања

Да ли испоручујете Исузу моторе у иностранство?

Ми радимо. Оригинални нови Исузу склопови из наше залихе у Гуангџоу иду продавцима багера, сервисима, власницима опреме и дистрибутерима делова на неколико тржишта, под условима ЕКСВ Гуангџоу. Ми сортирамо извозно паковање и терет са вама пре него што било шта пошаље.

Како да потврдим исправну конфигурацију Исузу мотора?

Пошаљите модел машине, оригинални модел мотора, серију или само јасну фотографију натписне плочице. Са њима ћемо ускладити јединицу са вашом апликацијом пре цитирања — без нагађања ван значке.

Које машине одговарају вашим Исузу моторима?

У зависности од конфигурације, они иду у САНИ, Хитацхи, Сумитомо, ЦАСЕ, ЈЦБ и КСЦМГ багере, плус други грађевински и индустријски комплет који покреће Исузу блок. Фотографија са натписне плочице је најбржи начин да утврдимо тачно пристајање.

Можете ли доставити серијски број или фотографију на плочици са именом?

Апсолутно. Пошаљите снимак серије или натписне плочице и ми ћемо проверити тренутне залихе и тачну конфигурацију, а затим проследити фотографије и детаље о спецификацијама како бисте могли да потврдите пре него што платите.

СВАФЛИ МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛИМИТЕД
Веб сајт:ввв.свафлиенгине.цом

Јавите се за тренутне залихе Исузу мотора, спецификације, фотографије, цене и опције испоруке за извоз.