2025-08-27
Назад у 2022. години наша фабрика је одлучила да надогради са нашег старог 50 утоваривача на нешто са више мишића. Након што се гледало и тестирамо неколико модела, завршили смо са солидним избором Лиугононг 862Н-а са кашиком од 4,2 кубика који је заиста порасла нашу продуктивност. Ова ствар ради наЦумминс КСЛ9.3 моторСтављање 180кВ.
Мотор је направљен у марту 2022. године и оцењен је до 4.500 метара надморске висине. Овде у руднику радимо на око 2.600 метара, тако да нема проблема тамо.
Из различитих разлога, нисмо ставили тону сати на њу-само 1.800 откад је стигао.
Чак и са лаганом употребом, мотор се држи сјајно - само мало прашњаво, ништа брзо брисање не може да поправи. На нашој надморској висини обично не видите много напрезања мотора, мада нас зими дефинитивно тестира. Добили смо око три месеца мраза и под-нулта темпова, али 862Н сваки пут се пожари од 862Н. То је Цумминс КСЛ9.3 за вас поуздан и тежак, чак и када време није.
Мотор има пуно ударца. Када закорачите на гас, реагује без оклевања - заиста се осећате као да имате контролу над великом машином. Подударан са шасијом Лиугонг 60 утоваривача, то је више него довољно за оно што овде радимо. Већина свог рада учитава сировина. Руде коју водимо је густа и тешка, али кашика од 4,2 милиона кроз овлашћења без пробијања зноја. Овде не "недовољно".