ИСУЗУ 4ХК1 дугачак блок

Да ли се носите са напукнутим горњим одливом, преденим главним лежајевима или отопљеним врхом клипа узрокованим кваром ињектора на вашем марљивом багеру или теретном камиону? СВАФЛИ има спреман ИСУЗУ 4ХК1 лонг блоцкситтинг у нашем инвентару у Гуангџоуу за тренутну међународну отпрему. Ово је 100% потпуно нов, фабрички свеж механички погон, што значи да се ваш тим за куповину потпуно клони високоризичних, заварених прерађених блокова или заморних половних јединица које често одустају под тешким хидрауличким оптерећењем или напрезањима Цоммон Раил под високим притиском. Овај комплетан 4ХК1 дугачак блок стиже унапред састављен са нетакнутим четвороцилиндричним ливеним кућиштем, фабрички избалансираном радилицом, клипњачама за тешке услове рада, усклађеним клиповима са свежим прстеновима и потпуно обученом главом цилиндра напуњеном прецизно поравнатим вентилима, тешким опругама и комплетном осовином брегасте главе. Подржан огромним глобалним обимом продаје и стручном усклађеношћу испоруке, СВАФЛИ испоручује овај поуздани 4ХК1 дуги блок како би помогао оператерима флоте да заобиђу фрустрирајућа кашњења у машинским радњама и поврате фабричке спецификације хидрауличке силе ломљења и радног времена у једном тренутку.

Модел:4HK1

Пошаљи упит

Опис производа

Покретање цоммон раил четвороцилиндричног дизел мотора високог притиска под сталним тешким циклусима копања или извлачења терета захтева бескомпромисни структурални интегритет од дубоког корита за уље до кућишта поклопца вентила. СВАФЛИ дистрибуира овај дуги блок ИСУЗУ 4ХК1 конструисан од легуре ливеног гвожђа високе густине и високе чврстоће, пројектоване да апсорбује ударне таласе сагоревања и да се одупре термичком пуцању при високим температурама око седишта издувних вентила. Радилица од кованог челика унапред инсталирана унутар 4ХК1 дугог блока пролази кроз ригорозне тестове динамичког балансирања у фабрици како би се ублажиле деструктивне ротационе вибрације које узрокују превремено хабање главног лежаја и пуцање радилице. Постављањем правог новог дугачког блока 4ХК1 у рад, власници комерцијалне опреме штите свој погонски склоп од структуралног савијања и прераног кавитације кошуљице, обезбеђујући радни век који обичне обновљене јединице једноставно не могу да испоруче.